 |
 |
|
Катастрофа Ан-12БП в Шинданде (Афганистан) |
|
|
|
|
|
|
| |
Тип происшествия: катастрофа
Дата: 16 сентября 1983 г.
Страна: Афганистан
Место происшествия: а/д Шинданд
Тип ВС: Ан-12БП
Принадлежность: Министерство обороны СССР
Подразделение: ВВС, 194 втап (Фергана)
|
|
|
|
|
| Описание |
|
Самолет с грузом почты приземлился в 500 м от начала ВПП с перегрузкой 1,4 ед. Колеса левой стойки шасси были разорваны. Самолет потерял управляемость и начал резко уклоняться влево. На удалении 1 050 м от торца ВПП самолет столкнулся с вертолётом Ми-6, находившимся на стоянке, и сгорел вместе с ним и с еще одним Ми-6.
| |
Сведения о пострадавших
|
| |
| Экипаж |
6 |
6 |
| Пассажиры |
3 |
3 |
| На земле |
|
0 |
| | |
| |
Подробности происшествия
| Категория происшествия |
катастрофа |
| Примечание |
АП произошло во время боевых действий |
| Фаза полета |
посадка или пробег |
| Установленные причины АП |
ошибка экипажа, боевое воздействие |
| Организация, расследовавшая АП |
|
|
Сведения о воздушном судне
| Тип ВС |
Ан-12БП |
| Регистрационный (бортовой) номер ВС |
|
| Государственная принадлежность |
СССР |
| Дата выпуска ВС |
|
| Заводской номер ВС |
|
| Наработка ВС (часы) |
|
| Наработка ВС (циклы) |
|
| Силовая установка |
|
|
Сведения о рейсе
| Номер рейса |
|
| Категория рейса |
Транспортный |
| Подразделение |
ВВС, 194 втап (Фергана) |
| Пункт вылета |
Аэродром неизвестен |
| Пункт назначения |
Шинданд |
| Начальный пункт маршрута |
Аэродром неизвестен |
| Конечный пункт маршрута |
Аэродром неизвестен |
|
Подробные сведения
| Выводы комиссии, расследовавшей АП |
Нарушение схемы захода на посадку. Кроме того, на послепосадочном пробеге самолет был обстрелян из стрелкового оружия. Для избежания столкновения экипажу следовало парировать уклонение рулем направления и торможением колес правой тележки шасси, а также созданием несимметричной тяги двигателей. |
|
Дополнение
| Сведения об экипаже |
Не приводятся. Фамилии участников событий в тексте изменены. |
| Примечание airdisaster.ru |
|
| Источники информации |
|
|
|
|
|
|
