 |
 |
 |
Авария Ан-30 ВВС России в а/п Часлав (Чехия) |
 |
 |
|
 |
 |
 |
| |
Тип происшествия: авария
Дата: 23 мая 2012 г.
Время: 11:50
Страна: Чехия
Место происшествия: а/д Часлав
Тип ВС: Ан-30
Регистрация ВС: 04 черный
Принадлежность: Министерство обороны РФ
Подразделение: ВВС, 4 ГЦ ПАП и ВИ (Липецк)
|
|
|
 |
|
| Описание |
|
Самолет выполнял полеты по программе «Открытое Небо» в воздушном пространстве стран-членов НАТО. Заход на посадку на а/д Часлав (Чехия) осуществлялся по крутой глиссаде на повышенной скорости. На удалении 1 км от ВПП самолет находился на высоте 100 м и скорости 290 км/ч, что превышало рекомендованную скорость не менее, чем на 35 км/ч. Касание самолета произошло с опережением на переднюю ногу шасси на скорости 260 км/ч (превышение посадочной скорости на 30-40 км/ч) с перегрузкой 1,6 ед. После касания штурвал был отдан «от себя», что привело к прогрессирующему «козлению» с перегрузками от 1,6 до 3,3 ед. В дальнейшем произошло разрушение элементов уборки и выпуска передней ноги шасси и ее складывание. В процессе последующего движения по ВПП конструкция планера самолета получила значительные повреждения, что привело к возникновению пожара. Самолет остановился в поле за пределами ВПП и в результате пожара частично сгорел. Из находившихся на борту 23 человек (членов экипажа, а также российских и чешских наблюдателей), 6 человек получили ранения.
| |
Сведения о пострадавших
|
| |
| Экипаж |
? |
0 |
| Пассажиры |
? |
0 |
| На земле |
|
0 |
| | |
| |
Подробности происшествия
| Категория происшествия |
авария |
| Фаза полета |
посадка или пробег |
| Установленные причины АП |
ошибка экипажа |
| Организация, расследовавшая АП |
|
|
Сведения о воздушном судне
| Тип ВС |
Ан-30 |
| Регистрационный (бортовой) номер ВС |
04 черный |
| Государственная принадлежность |
Россия |
| Дата выпуска ВС |
1975 |
| Заводской номер ВС |
0704 |
| Наработка ВС (часы) |
|
| Наработка ВС (циклы) |
|
| Силовая установка |
|
|
Сведения о рейсе
| Номер рейса |
|
| Категория рейса |
Воздушные съемки |
| Подразделение |
ВВС, 4 ГЦ ПАП и ВИ (Липецк) |
| Пункт вылета |
Часлав |
| Пункт назначения |
Часлав |
| Начальный пункт маршрута |
Часлав |
| Конечный пункт маршрута |
Часлав |
|
Подробные сведения
| Выводы комиссии, расследовавшей АП |
По заключению комиссии Министерства обороны Чехии, причиной аварии явилось несоблюдение техники пилотирования и установленных параметров захода на посадку. |
|
Дополнение
| Сведения об экипаже |
Не приводятся. Фамилии участников событий в тексте изменены. |
| Примечание airdisaster.ru |
|
| Источники информации |
|
|
Фотографии
|
|
|
|